目前看这一款呢是我们广西顶博发电机组制造:道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

.我是三个竞聚率泵配三个直流高压液压管它的竞争优势，一个是竞聚率泵结构设计的这是呃喷汽压力会高些能达标1,680经典的直列泵呢是最多只能达标1,280我的喷汽压力高些因此我的气油区域经济能力吸雾更多我的气油区域经济能力性更多我的这是喷汽压力更足我的运转更足但是单独也是有别于于直列式在于呢直列式的大泵。

它是还在同是这类个称作镍核齿轴的同是这类学校，这样是汽车发主观因素的最主要低频燥音源这类很各位的缩聚反应泵机构是没了这样镍核齿轴的以至于我的这样机构决定性了我的这样汽车发主观因素的低频燥音会更低。这直线全都机构附有来的同是这类不可避免报告单很还在也就我的这样缩聚反应泵机构的维修部人工成本会最好，表示动作的词说这样泵坏了了很我只需要做对这同是这类泵做根换就也OK了，而不就说我整的这样大泵，那一直列泵过去的称作大泵，不就说整同是这类大泵两次性换孔。

单独哪一缸极了全部整个要换那样抢修投入较高，再另也是说它的髙压油髙压液压管的这位距也是说这位大小更短。髙压液压管说白了讲就它里边是髙压喷油的压力差特别高这位大小越长，实际上这位电脑投诉率或说危害性性会越大。现在我的这位髙压液压管也你人的眼睛看不见的如此多，但是说它的这位距越简短现在它的可靠性就越长也是模型泵空间结构的有一个独特。