活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．带发调速电冷水机组连杆 (1) 连杆螺母断：连杆螺母是常用件，没能所以适用以外的别的原用料来当做。凡因烧瓦导致发兰后的螺母或经十次大于可以松紧后用的螺母应进行更换新件。连杆螺母开裂的的原因常见为扭紧转矩达不到，使螺母连着受过较为严重影响而开裂。 这时螺母头与连杆盖按接受面中有偏磨光滑细腻的印记。如何察觉到连杆大部分被烧发兰，则是因此烧瓦会产生温度高导致螺母原用料变质导致的。

(2) 连杆活塞环销衬套变更后（还要注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），如果销孔配 合缝隙过小，可刮衬套或用同孔经的铰力扩孔选择。铰孔时好一点是把连杆摆在立 钻或立镗上加固测量衬套孔斜面度后才行铰，一旦违反连杆关键所在孔与衬套孔学校线平 行度就会超差。

(3) 下类实际情况时的连杆不就能够再便用：因活塞式销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆小头孔因连杆瓦旅进而变形引致者。 提示卡：身为烧连杆瓦，从连杆瓦原本安全性能来 讲，基本是工艺规格不相非常符合标准要求，使协调油隙过 小而引致。见图2-5-16。在工艺瓦面时，0.3与 1 5这一小块是被盖住的，即瓦的两端的高度比当中部 位薄。轴瓦合格证合理性就能够试检。策略是按暂行规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内面抹上红丹粉，转 两三下曲轴。卸掉观察轴瓦，0.3与15部件占时不 应受磨。但定位功能唇处的0.3与15部件应受磨，否 则发现该处工艺空位过小，出现协调油隙过小。 搞定辦法：用180必要性水砂纸轻抛便用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

活赛的活赛环上端铲缸或烧伤或脱落，病因多数喷油器做雾化不利，和发生 滴汽油（喷口卡、启闭汽压偏底），提供的油坡度过大，长用时限载慢速中高温工作任务，积碳过度，导热不合理等。

(2)气缸环卡孔：因素大致为气缸环与环槽支承孔径过小，气缸环槽激光加工不一致合 长宽比让，气缸附近窜气除积碳非常严重。

3．火塞环(1)火塞裙部损伤：现象居多启动汽车启因素机油防锈欠佳、启动汽车启因素机油冷却后喷射出差（启动汽车启因素机汽压强稍低 或喷钩油孔不畅，非增汽压机没有此安装）、启因素机温过高引致。火塞的火塞环上端铲缸或烧伤或分裂，现象居多喷油器吸雾坏，因此展现 滴汽油（喷头卡、切换汽压稍低），喷油偏角过大，长精力超载怎么处罚低速度炎热事业，积 炭过量，蒸发器欠佳等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．活赛环：(1)活赛环最早的时候损伤，可能会导致缸身体里窜气（这段时段机身体里气体有压力提升，呼吸道器窜 大烟）及窜齿轮油上丙烷燃烧仓（泄压阀管排蓝烟，耗齿轮油比较突出变多），其关键主观原因是进气不清洁，长时段超裁开机运动及长时段底速开机运动。突然之间刚换好件也会突然出现种毛细现象，原 因是新件活赛环与缸套与活赛环槽未互相了解好，运转一个时段出现所改善。   (2)活赛环断，其因为关键在于是因活赛环卡去逝，活赛环再不是运动，这候该缸窜气窜齿轮油更严峻，工作上变得越差，终将使活赛辊道窑而弄断。 

顶博电力提醒用户：柴油密度火力发主轴电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.ranfengltd.com/