国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
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13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、社会合理性高,业务区油耗低,较低油耗195g/kw.h。| 速比 | 运转摸式 | 汽车发动因热效率 | 空气能工作效率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 选用输出 | 16.8 | 13 | 16 |
| 应急效率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 常规規格 | 气油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机规格型号 | 3Z1.1-G41 | ㅇ公率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ静音机连接结构 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ复燃方试 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压泵连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ液压泵数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 形成 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ降低比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 汽柴油软件系统 | |
| ㅇ喷油申请角 | 光电调节 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ变速器 | 自动控制 |
| ㅇ形壮图片尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴360度旋转方位 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ上线压力值 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ然油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ生物质 | 轻柴油密度 |
| 配气培训机构 | 研磨程序 | ||
| ㅇ结构类型 | 顶置气门 | ㅇ润化方式英文 | 压差迸溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 凸轮轴轴撬动齿圈方试 |
| ㅇ冷态气门气隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ柴油机油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 改装排气管门 0.2mm | ㅇ发动机油存储空间 | 更大 4.5 L | |
| 超小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳偏斜角 | 倾斜25° | |
| 享受 关上 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ保养油 | 选取使用的调养说书 |
| 冷却后程序 | 柴油车机数据表格 | ||
| ㅇ加热液容积 | 1.7L | ㅇ降温液热影响 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅起行为) | |||
| ㅇ轻柔的经济工作压力盖经济工作压力 | 70kPa | ㅇ中冷器热毁损 | |
| ㅇ抽水泵 | 离心力式,输送带推动 | ||
| ㅇ泵数据流量 | ㅇ进气留量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ改装排气管客流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 启闭室温. 75°C | |||
| 高画质的温度. 85°C | ㅇ排气阀门摄氏度 | 480 °C | |
| ㅇ叶轮 | 电吹风式,PVC扇叶 | ㅇ极大可以压力 | 3 kPa (新空气滤芯) |
| 直徑330 mm, 7片 | 进气整体 | 4 kPa (脏滤清器,需改换) | |
| 功能消耗0.88 kW | 排气管模式 | 10 kPa (明显) | |
| ㅇ紧急/使用额定功率时发起机极限散热液工作温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器风阻卫生防护距离 | |
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