前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷油阀可控硅调压器为机械设备制造全部式可控硅调压器，其解剖图如下图一样。I号喷油阀可控硅调压器关键由能够软件包软件件、飞球、可控硅调压压缩弹簧、传动链一环节和支配一环节等组建。I号喷油阀可控硅调压器的能够软件包软件件为具备着60°。锥面的能够软件包软件盘。在能够软件包软件盘的后侧有八个沿径向的半半圆形凹面。能够软件包软件盘压紧在能够软件包软件轴套上而与此串成一体式，第二步顺利通过半圆键和夹紧螺母使其和喷油阀的凸轮机构轴相互。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  三个半径为25.4mm的飞球放至动力盘的凹井内，随动力盘分着回转。飞球另外一个侧为与中心线成45°锥面的拉力盘，拉力盘滑套在动力轴套上。办公时飞球的离心法力影响在拉力盘上，其轴上分力Fa.将使拉力盘沿轴上划动。两件套在拉力盘.上的划动的轴承和转动链板也伴随着联通式。转动链板上部套在油泵连接杆上，往往油泵连接杆也伴随着联通式，关键在于变更油泵量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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